Chevrolet Lacetti Универсал
Стратегия, которой придерживается американский производитель General Motors, оправдала себя и в случае с выпуском под эгидой автомобильного концерна Шевроле (Chevrolet)
автомобиля Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon). Как и всегда, Шевроле (Chevrolet) и General Motors представляют
качественную и вполне приемлемую по цене новинку, которая, естественно, стала излюбленной машиной для многих.
Главным отличием
автомобиля Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon) является позиционирование –
он предлагается для массовой покупки, прост в обслуживании и экономичен в расходе и техническом оснащении.
Мало кто знает, что сначала
автомобиль Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon) стал детищем автомобильного концерна Дэу (Daewoo) – этот разработчик создал так популярное сегодня детище в девяностых годах прошлого столетия. Однако впоследствии для корейского разработчика настали поистине тяжелые времена, а потому новейшая разработка была выкуплены американским автомобильным гигантом - General Motors. И если раньше это (ну или, на 100% похожее) авто от Дэу носило название Nubira, то впоследствии в результате доработок и изменений Шевроле (Chevrolet) превратилась в нечто новое -
Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon).
Сам автомобиль возник на рынке в начале 2004 года и с тех пор считается
самым популярным, которые только могут встречаться не только на дорогах нашей страны, но также и в Европе. Стоит отметить, что свое название –
Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon) – автомобиль приобрел от латинского «lacertus», что в переводе означает
мощный и энергичный. Впрочем, имя авто дано не случайно – планировавшийся изначально, они сейчас является
полуспортивным красавцем-авто, который имеет достаточно необычный и дорогой дизайн и качественное исполнение. Стоит отметить, что столь
непревзойденный, яркий, запоминающийся дизайн разрабатывали сразу двое мастеров итальянского ателье Pinifarina – один стиль был создан для Лачетти в кузове седан, другой достался красавцу
Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon).
К
достоинствам и узнаваемым деталям, которые присущи только
автомобилю Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon), стоит отнести решетку радиатора, которая сделана весьма необычно – в форме трапеции, а также достаточных размеров головные фары. Стоит отметить, что даже
повышенная вместимость универсала Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon) отнюдь не добавляет ему грузности и объемности, что свидетельствует о качественно продуманном дизайне.
Кажется, что здесь каждая деталь и каждый элемент занимают своё и только своё место.
Кузов Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon) был разработан на базе седана, а потому многие элементы, которые присущи прошлому Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti), остались прежними. К ним стоит отнести
колесную базу, которая составляет 2600 миллиметров, а также комфортабельность салона, несмотря на то, что наличие багажного отсека способствовало урезанию салона авто на 88 миллиметров.
Сегодня
Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon) выпускается в трех основных модификациях с разными объемами двигателей в 1,6 и 1,8 литров. Моторы являются бензиновыми, различия составляют лишь показатели мощности. Более
скоростные авто предпочтут любители быстрой езды, а тем, для кого скорость является не главным – выберут
Шевроле Лачетти Универсал (Chevrolet Lacetti Wagon) с 109 лошадиными силами.
Подушка безопасности для водителя, подушка безопасности для пассажира, ABS - антиблокировочная система тормозов, иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по выносу и высоте, аудиосистема: радио и CD проигрыватель, 4 динамика, антенна, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 3:2, заводская тонировка стекол (30%), 16" стальные колесные диски с полноразмерными колпаками, боковые зеркала и дверные ручки в цвет кузова.
Расход топлива
Городской
10,1 л / 100 км
Загородный
6,4 л / 100 км
Динамические характеристики
Максимальная скорость
187 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)
11,4 с
Подушка безопасности для водителя, подушка безопасности для пассажира, ABS - антиблокировочная система тормозов, иммобилайзер, центральный замок, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по выносу и высоте, кондиционер, регулировка поясничной опоры сиденья водителя, аудиосистема: радио и CD проигрыватель, 4 динамика, антенна, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 3:2, заводская тонировка стекол (30%), 16" стальные колесные диски с полноразмерными колпаками, боковые зеркала и дверные ручки в цвет кузова.
Расход топлива
Городской
10,1 л / 100 км
Загородный
6,4 л / 100 км
Динамические характеристики
Максимальная скорость
187 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)
11,4 с
Подушка безопасности для водителя, подушка безопасности для пассажира, ABS - антиблокировочная система тормозов, иммобилайзер, центральный замок, передние электростеклоподъемники, задние электростеклоподъемники, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по выносу и высоте, кожаная отделка руля, кожаная отделка рукоятки рычага КПП, кондиционер, аудиосистема: радио и CD проигрыватель, 6 динамиков, управление аудиосистемой на руле, центральный подлокотник, заводская тонировка стекол (30%), окраска кузова "металлик".
Расход топлива
Городской
10,1 л / 100 км
Загородный
6,4 л / 100 км
Динамические характеристики
Максимальная скорость
187 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)
11,4 с
Подушка безопасности для водителя, подушка безопасности для пассажира, 2 боковые подушки безопасности, ABS - антиблокировочная система тормозов, иммобилайзер, центральный замок, передние электростеклоподъемники, задние электростеклоподъемники, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по выносу и высоте, кожаная отделка руля, кожаная отделка рукоятки рычага КПП, двухзонный климат-контроль, аудиосистема: радио и CD проигрыватель, 6 динамиков, управление аудиосистемой на руле, центральный подлокотник, заводская тонировка стекол (30%), окраска кузова "металлик".
Расход топлива
Городской
10,1 л / 100 км
Загородный
6,4 л / 100 км
Динамические характеристики
Максимальная скорость
187 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)
11,4 с
Подушка безопасности для водителя, подушка безопасности для пассажира, 2 боковые подушки безопасности, ABS - антиблокировочная система тормозов, TRC - антипробуксовочная система, иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, задние электростеклоподъемники, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по выносу и высоте, кожаная отделка руля, кожаная отделка рукоятки рычага КПП, двухзонный климат-контроль, аудиосистема: радио и CD проигрыватель, 6 динамиков, управление аудиосистемой на руле, центральный подлокотник, датчик дождя, 15" литые диски, окраска кузова "металлик".
Расход топлива
Городской
10,1 л / 100 км
Загородный
6,4 л / 100 км
Динамические характеристики
Максимальная скорость
187 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)
11,4 с
Подушка безопасности для водителя, подушка безопасности для пассажира, 2 боковые подушки безопасности, ABS - антиблокировочная система тормозов, TRC - антипробуксовочная система, иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, задние электростеклоподъемники, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по выносу и высоте, кожаная отделка руля, кожаная отделка рукоятки рычага КПП, двухзонный климат-контроль, аудиосистема: радио и CD проигрыватель, 6 динамиков, управление аудиосистемой на руле, центральный подлокотник, датчик дождя, 15" литые диски, окраска кузова "металлик".
Расход топлива
Загородный
5,9 л / 100 км
Динамические характеристики
Максимальная скорость
195 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)
10,6 с